中政國際貨運代理（大連）有限公司

聯系手機微信： 13478478335， 郵箱： hanguo@hanguohuodai.com 我們在韓國給韓國公司辦理貨運清關的時候發現以下問題，非常緊急，希望廣大中國的出口公司一定要注意！ 大家都知道現在中韓自由貿易，一些特定的貨物中國到韓國，或是韓國到中國可以有關稅減免的事項！ 注意中韓自由貿易不包括香港，澳門！ 很奇怪吧？？如果認為香港也包括在內的，我只能表示HEHE??！ 有很多中國出口公司把貨拉到香港出貨，那就有些麻煩了，需要你提供以下證明！ 記住了啊 1. 中國原產地證，這個什么也不用說了，中韓自貿必備，韓國買家很定需要 2. 中國到香港地區的拖車證明 3. 在香港未加工證明 4. 箱單，發票，提單 也就是說到韓國自貿協定的，提單上面的發貨港一定要是中國大陸的港口或是機場，注，香港，臺灣，澳門不行，如果通過第三方國家中轉，那就需要提供上面的1.2.3點 所以請大家務必不要輕易從香港發貨，當然，如果是深圳，廣州地區上船，船到香港中轉一下是沒問題的，只要提單始發港是：中國大陸地區的港口就可以。 所謂的中韓自貿，沒有中韓自貿證這一說，也沒有中韓原產地證這一說，需要的就是中國的原產地證而已，僅此一個證件就可以享受中韓自貿貨物到韓國的以后的優惠稅率！ 如何查詢貨物到韓國的優惠稅率呢？ 大家可以登錄這個網址查詢， 輸入海關編碼 按照這個形式 0000.00.0000 一定要按照這個形式查詢，中國跟韓國的HS CODE 海關編碼通用 http://fta.mofcom.gov.cn/ 這網址是中國自由貿易區服務網，這里面可以查詢中國到韓國的優惠稅率，如果直接輸入海關編碼查不到，可以在旁邊按照貨物分類進行查詢 點擊編碼查詢！ 記住中國到韓國的貨物務必要貼標簽，就是一定要有 MADE IN CHINA， 沒有的話在韓國不能進行清關！ 韓國清關中國的貨物一定要有 MADE IN CHINA 電子產品有插頭的貨物，一定要有KC認證，沒有KC認證不能清關！ 如果想要了解韓國海關的一些政策方針也可以參考韓國海關中文網址 http://www.customs.go.kr/kcshome ... ayoutSiteId=chinese 如果想要了解貨物到韓國的貨物進出口流程可以參考這個網址 www.forwarderkorea.com 以及 www.psydrian.com 韓國正常是不可以以私人名義進行清關的，除非此人在韓國有房產，或是飯店，以及商鋪等可以提供營業執照！ 到韓國的集裝箱重量最好不要超過凈重25噸，如果超過了的話在韓國海關會被查驗，韓國公路拖車重量一般限重小柜凈重17噸，大柜23噸 到韓國濟州島的海運，沒有直接到的船，只能發到韓國釜山進行駁船 有一些國家對中國的貿易限制，有一些公司想要把貨物發到韓國辦理原產地證，這個方式方法是行不通的，韓國不能提供假的原產地證，原產地證在韓國只有韓國工廠或是真正在韓國生產的貨物才可以提供原產地證！ 通過韓國中轉可以，但是需要原產地證是不可能的！ 韓國首爾不是港口也不是國際機場，距離韓國首爾最近的港口以及機場就是仁川機場！ 韓國仁川分為仁川老港以及仁川新港還有京仁港， 很多韓國買家不喜歡貨物發到仁川京仁港是因為拖車費比較高！ 貨物從中國發到韓國有一個特點就是提單，箱單發票一定要及時提供給韓國客人，中國到韓國的海運特點是，只要在始發港中國一定艙，在韓國就能收到船公司的到港通知，這時候韓國客人或是韓國貨代以及韓國物流公司就需要在韓國海關申報 EDI，如果到港以后你才提供相應的單據，韓國海關會收罰金一般是 100-150美金每次！ 所以到韓國的貨物務必要在始發港一定艙的時候就提供給韓國客人相應的單據進行申報 在韓國錄入EDI一定要提供韓國買家的營業執照，所以在提單上面務必顯示好韓國買家的詳細聯系方式，否則不能及時錄入韓國買家的營業執照號碼，會導致罰金產生 韓國可以進行預清關，就是說在貨物沒有到韓國之前韓國的買家就可以提前進行清關申報，如果是經常進口的公司，進行了預清關，貨物一到韓國港口就可以清關提貨，當日清關完畢當日提貨！ 發到韓國的貨物只要是跟人類皮膚直接接觸的或是跟食物接觸的貨物，務必提供中國的衛生合格證！否則韓國不能清關！ 發到韓國的參加展覽的貨物需要做手冊清關 ATA CARNET， 這樣在韓國可以享受0關稅但是必須要交關稅保證金，但是做完展覽的貨物務必要發回原來國家不能在韓國進行銷售！ 如果貨物已經發到韓國了由于質量原因或是韓國買家原因想要辦理退運，務必要有韓國買家的同意書，否則不能辦理退運！ 危險品一般不能發到韓國仁川，主要都發到韓國釜山以及韓國蔚山港！ 韓國ISO TANK箱 訂艙一定要提供罐證，罐號，以及MSDS，如果以及清洗過的提供清洗報告，韓國到中國ISO TANK罐箱可以接2類危險品！ 韓國的關稅根據海關編碼查詢稅率不固定，韓國有一個VAT是固定的10%，這個是到韓國的貨物必須要交的增值稅！在韓國也叫消費稅！ 到韓國的貨物可以接受提單倒簽！也就是為了趕信用證交期，主單是1月1號的船期，可以做倒簽貨代提單HBL12月31號的！ 在韓國可以做Switch BILL 這個叫轉換提單，一般是針對三方貿易的。。 中間商在韓國（貿易公司），實際出貨時天津到日本，中間商想要出個提單 韓國到日本是可以實現的！ 在韓國還可以做發貨人信息隱瞞也是主要針對三方貿易的， 比如你公司是中間商，實際供貨商在韓國，買家在日本。您不想讓日本買家知道韓國賣家，也不想讓韓國賣家知道日本買家，您只想讓他們知道你們這個中間商，這個在韓國是可以做發貨人信息隱瞞的！ 韓國沒有灰色清關，所有清關務必走正規渠道，不可能有其他方式方法！ 到韓國的快遞如果金額或是數量超了肯定會被韓國海關扣貨，所以一般不要輕易相信快遞韓國免清關的！ 聯系手機微信： 13478478335， 郵箱： hanguo@hanguohuodai.com 整箱到韓國，很多中國代理都是出船公司主單，我建議你們以后盡力出貨代提單，因為如果直接出船公司提單，您需要給船公司提供真實的發貨人資料，以及真實的收貨人資料。這相當于白送客戶給船公司一樣，好多人說跟船公司關系好，不會的。但是你敢保證船公司里面的工作人員他們不會把你們的客戶資料泄露給他們的朋友，親戚，以及他們自己在外面合資入股的公司？船公司的人員很清楚的知道你們的價格是多少，但是這個不是百分百，就是假設如果有人知道你們的客戶資料，你們有可能有客戶被撬的風險！ 如果大家都用貨代提單，也叫小單HBL的話，這樣你們跟船公司訂艙顯示：發貨人：你們貨代公司 收貨人：韓國貨代（你們代理），這樣在船公司的系統里面只能看到你們公司以及韓國貨代公司的信息，他們不可能看到你們公司的核心資料。 然后你們自己簽發貨代提單給客戶，到韓國的貨代提單不需要無船承運人NVOCC資質，所以說你們自己做的提單都是可以用的，而且中國到韓國時間比較短，很快到港，如果做正本提單的話，國際快遞需要最少2-3天可以到，韓國收貨人著急要貨的話會導致很多不方便，而且在韓國90%以上的收貨人都是接受貨代提單的，因為出貨代提單以后在韓國是有目的港代理服務的，例如客戶收到提單以后需要咨詢一些提貨流程以及其他的一些航運信息，如果給船公司打電話，一般很難找到對接人，而且船公司大都很忙，很少有耐心回復客戶的各種疑問的。但是如果是用了韓國目的港貨運代理的服務話，韓國代理會耐心的解答客戶的任何問題，包括韓國的清關流程，什么時候到港，如何辦理清關以及拖車，倉儲等服務。 如果發貨人突然說沒有收到貨款需要在韓國進行合理控貨的話，你們可以及時通知韓國目的港代理進行控貨，但是要是通過船公司已經電放了的話，很難控制韓國目的港提貨。 大家可能疑問那是不是主單上面顯示韓國目的港貨運代理公司，貨物所有權就到了韓國目的港貨運代理手里面了呢？ 其實不是的，雖然說主單上面收貨人是韓國目的港代理，但是韓國需要做EDI申報，也就是說你們在中國訂艙的時候，我們在韓國就會收到船公司的提前到港通知，我們需要錄入真實收發貨人的信息資料到韓國EDI系統，這時候貨物的真實所有權就直接轉嫁到韓國收貨人手里面了。 這也就是為什么發到韓國的貨物客戶沒有提貨，但是想要辦理韓國退運的話，一定要有韓國真實收貨人的同意書才可以辦理退運，如果沒有他們的同意書，韓國目的港代理是無權對貨物進行任何處置的。只有真實的收貨人才可以，但是如果韓國目的港代理不把主單放貨給韓國收貨人，韓國收貨人也無法進行提貨。但是韓國的船公司會跟韓國的目的港代理收取大量的滯箱費以及延期費，一般韓國目的港代理是不會故意控貨不放貨的。 以上整箱到韓國僅供大家參考，如果說的不對請大家諒解。 拼箱到韓國！ 大部分中國的貨代公司都不是自己的自拼箱到韓國，所以需要找專業的自拼箱公司來進行訂艙，具體哪些公司你懂得！ 拼箱本身拼箱公司給你們的就是他們自己的貨代提單HBL，他們自己的集裝箱跟船公司才是船公司提單MBL。 但是我們大部分中國的貨代同行跟拼箱公司訂艙的時候，都是用真實的收發貨人信息來訂艙，這個就等于白白給拼箱送客戶一模一樣，你自己花時間，花精力，花金錢開發出來的客戶，一下就被拼箱公司知道了客戶信息。 有的人說不會啊，那我問你，當拼箱公司收到你們的訂艙委托上面明晃晃的真實收發貨人的資料，他們會不會錄入到他們系統里面去？他們錄入這些資料的目的是什么？就是為了占用他們的系統空間嗎？還是錄入為了好玩？ 他們錄入的目的很簡單就是為了以后開發客戶用的，拼箱公司無論是同行還是直客都是通吃的！ 你花一年跟進出來的客戶在你跟拼箱公司訂艙的那一秒間就把客戶雙手送給了拼箱公司，你說你的客戶怎么越做越少？怎么客戶跟你走走貨就不走了？你也沒有加多少利潤啊，賬期也給了??？ 原因很簡單，因為有一個比你們更強大的對手在開發你送給他們的客戶資源，現在想找一個公司太容易了，比如說你想找韓國貨代，你就到百度上面輸入關鍵字： 韓國貨代 ， 你看看能不能找到我的聯系方式？ 為了更好的維護你們好不容易開發出來的客戶，能夠讓他們長期的跟你合作不被別人騷擾，以及被撬貨的風險，解決方案如下： 1. 跟拼箱公司訂艙的時候，你委托：發貨人（你們自己公司）， 收貨人：你們韓國目的港代理公司，這樣拼箱公司能看到就是兩個貨代公司，而且永遠都是兩個貨代公司的資料。 2. 你們自己簽發一份自己的提單，上面顯示真實的收發貨人給韓國代理用來做EDI的以及簽發給客戶到韓國目的港代理那邊換單的，這樣拼箱公司永遠不知道你們的客戶信息。 3. 你們簽發了自己的貨代提單以后，客戶就會以為你們公司就是自己的自拼箱公司，如果你們還是給客戶拼箱公司的提單話，那個提單上面明晃晃的寫著某某拼箱公司，某某公司LOGO，你客戶看見以后會不會自己去聯系他們拿一手價格，干嗎要用你呢？所以還是簽發自己的提單吧。有同學說我們沒有自己的提單，不會做。 同學，請問拼箱公司不是已經給你他們的提單了嗎？你換一個你們公司的名頭還有你們公司的LOGO不就是你們自己的提單了嗎？ 4. 韓國目的港收費，用你們自己韓國目的港代理跟用拼箱公司的韓國目的港代理收費都是一樣，直客還是要按照直客費用交費。 5. 那同學問，這樣做了以后韓國目的港代理賺什么，明確告訴你韓國換單費，韓國同行與同行之間換單費是有一點優惠的，韓國目的港代理就是賺一個小小的換單費差價，但是不管怎么樣韓國收貨人交的費用永遠是一樣，無論是通過你們自己的韓國代理還是拼箱公司的韓國代理。 6. 用了你們自己的代理以后你們在目的港就有服務了，可以隨時跟目的港代理確認貨物信息方便你們及時更新給客戶，如果在目的港遇到了任何問題，你們韓國目的港代理會及時給你們解決的。 當今貨代行業什么最寶貴？ 那就是你們的客戶信息，為什么拼箱公司越做越大？越做客戶越多？做完拼箱以后做整箱？做完拼箱以后做空運，哪里來的客戶資源？ 廣大貨代同行提供的客戶資源，都在人家系統里面呢？ 就跟船公司一樣。。你們的客戶資源都在船公司系統里面呢，他們有了這些資源想做什么做什么！ 空運也是一樣的道理。。 韓國貨代，韓國物流，韓國目的港貨運代理，韓國線經驗分享 FCL（整箱中國到韓國）主單MBL（船公司提單）發貨人：中國貨運代理公司（你公司） 收貨人：韓國貨代公司 通知方：韓國貨代公司（你們公司自己的韓國目的港貨運代理） 分單/貨代提單/小單： 發貨人：中國真實發貨人 收貨人：韓國真實收貨人 通知方：韓國真實通知方 目的港操作代理：韓國貨代公司（你們公司自己的韓國目的港貨運代理） 好處：船公司看不到你的客戶信息，不知道發貨人是誰，收貨人是誰，船公司銷售的親戚，朋友，外面的合資公司，或是其他的貨代公司不會在船公司的系統里面看到你們的客戶信息！ 可以有效的保護好你的客戶信息不泄露。 LCL （拼箱中國到韓國）拼箱公司訂艙提單信息：發貨人：中國貨運代理公司（你公司） 收貨人：韓國貨代公司 通知方：韓國貨代公司（你們公司自己的韓國目的港貨運代理） 自己公司提單/貨代提單： 發貨人：真實中國發貨人 收貨人：真實韓國收貨人 通知方：韓國真實通知方 目的港操作代理：你們公司韓國目的港貨運代理公司 好處： 1. 拼箱公司看不到你的真實客戶信息 2. 客戶會以為是你們公司的自拼箱 3. 韓國目的港收費跟原來的一樣 4. 拼箱本來用的就是貨代提單，這個沒有主單分單的區別，如果你不去這樣操作，你就等于白白給拼箱公司送客戶一樣。拼箱公司肯定把你的客戶信息錄入到他們系統里面 5.如果這樣操作，拼箱公司看到就是發貨人你們公司，收貨人你們韓國目的港代理公司。 空運到韓國：空運主運單（包板空運代理提單，貨運航空提單）發貨人：你們公司（中國貨代公司） 收貨人：韓國目的港貨運代理公司（你們公司自己的韓國目的港代理公司） 通知方：韓國目的港貨運代理公司（你們公司自己的韓國目的港代理公司） 空運分運單（自己公司的分運單）： 發貨人：真實發貨人 收貨人：韓國真實收貨人 通知人：韓國真實通知人 目的港操作公司：你們公司韓國目的港貨運代理公司 好處： 1. 空運公司看不到你的真實客戶信息 2. 客戶會以為是你們公司的空運包板 3. 韓國目的港收費跟原來的一樣 4. 空運包板公司本來用的就是貨代提單，這個沒有主單分單的區別，如果你不去這樣操作，你就等于白白給空運包板公司送客戶一樣?？者\包板公司肯定把你的客戶信息錄入到他們系統里面 5.如果這樣操作，空運包板公司看到就是發貨人你們公司，收貨人你們韓國目的港代理公司。 通過以上操作模式可以有效的保護好你們自己的客戶資源。 注：如果是你們公司沒有自己的韓國目的港代理公司，建議做的好的銷售馬上去建議你們公司的領導馬上尋找自己公司的韓國目的港代理公司。 如果公司就是不找的話，你們也可以用自己的韓國目的港代理公司來進行以上操作。 因為這樣的話，你作為一名優秀的銷售，你長時間積累開發出來的客戶才會最有效的保護起來，不然只要你自己一訂艙，你的客戶資源就會被泄露。 你想你自己好不容易開發的客戶信息被別人錄入到他們的系統里面等著以后去開發嗎？ 什么是韓國返送?韓國退運？ 從國外運入韓國的物品不進行進口申報重新運回國外時稱為返送，返送的相關步驟稱為返送通關。 返送的類型 (單純返送) 從外國運入韓國保稅區的物品，由于以下原因在未進行韓國進口申報的情況下再次返送到外國。 取消訂貨或錯誤運入的物品 在韓國進口申報前發現與合同事項不同的物品 在韓國進口申報前發現未具備進口條件的物品 在韓國進口申報前發現未具備進口條件的物品 由于其他原因運出的物品 (通關保留物品的返送) 對從外國運入韓國保稅區的物品進行進口申報，但是未具備進口申報受理條件，通關狀態處于保留，再次運送到外國的物品。 (委托加工物品的返送) 在外國委托加工后運入韓國保稅區的物品以出口的目的再次返送到外國的物品 (韓國中轉貿易返送) 根據對外貿易法令，以出口為目的運入韓國保稅區后再次返送到外國的物品 (韓國保稅倉庫運入物品的返送) 從外國運入保稅倉庫的物品，由于韓國進口貨主決定時間的拖延，在未能進口的狀態下再次返送到外國的物品 (長期儲存出口原材料和出口用品的維修用品的返送) 運入韓國保稅倉庫的海外組裝用出口原材料或已經出口用品的相關維修物品 (保稅展廳物品的返送) 為了參展運入保稅展廳后展示結束后，再次返送到外國的物品 (保稅銷售處物品的返送) 無法銷售運入保稅銷售處的外國物品，經營人返送到外國的物品 (出口條件中美軍銷售物品的返送) 在美軍交易處銷售的出口條件中銷售的保稅物品 返送申報和步驟 返送申報時，需填寫返送申報書（使用出口申報表格時，表格名稱更改稱為返送申報書） 三方貿易，中間商在韓國為例！ 發貨人在青島，實際買家在臺灣高雄。 韓國中間商要求做SWITCH BILL顯示提單 發貨人韓國公司， 始發港釜山，目的港高雄怎么做？ 主單： 發貨人貨代公司 收貨人臺灣貨代公司 始發港青島，目的港高雄 分單： 真實發貨人 收貨人韓國中間商 始發港青島，目的港釜山 韓國轉換提單SWITCH BILL 出分單： 發貨人韓國公司，收貨人臺灣公司 始發港釜山 目的港高雄 中文手機微信： 13478478335 郵箱： hanguo@hanguohuodai.com